Коробка передач одностороннего окна

Архитектура коробки передач

• ◈ Передаточное число с высоким крутящим моментом
• ◈ Передача с нулевым люфтом
• ◈ Самосмазывающаяся внутренняя втулка
• ◈ Корпус из закаленного цинкового сплава
• ◈ Антивибрационный корпус
• ◈ Универсальное стержневое соединение

Усталостный привод

Коробка передач односторонней передачи прошла циклические испытания и выдержала более 50 000 операций при максимальной нагрузке. Внутренние зубья шестерни имеют профильную шлифовку, что обеспечивает равномерное распределение напряжений и предотвращает преждевременный износ в коммерческих условиях с высокой нагрузкой.

Системная интеграция

Наш редуктор, предназначенный для взаимодействия со стандартными приводными стержнями и многоточечными запирающими стержнями, предлагает производителям фасадов решение «подключи и работай». Точки крепления усилены, чтобы противостоять высоким крутящим моментам, типичным для оконных створок больших размеров.

Экологическая защита

Корпус коробки передач обработан специальным антикоррозионным покрытием, защищающим внутреннюю прецизионную механику от проникновения влаги и загрязняющих веществ, что имеет решающее значение для поддержания долгосрочной производительности в различных климатических условиях.

Оптимизированное механическое рычаго

Оптимизируя соотношение внутренних рычагов, мы уменьшили усилие, необходимое пользователю для задействования нескольких точек фиксации. Это эргономическое преимущество делает его идеальным выбором для архитектурных проектов, ориентированных на пожилых людей и соответствующих требованиям ADA.

◈ Превосходство однонаправленного привода

Конфигурация «Односторонний» разработана для особых поворотно-откидных или створчатых систем, где требуется постоянство направления. Это обеспечивает стабильную и предсказуемую последовательность блокировки/разблокировки, снижая риск заклинивания системы.

◈ Совместимость профилей

Наши редукторы сконструированы так, чтобы соответствовать стандартным профилям с европазом и специальным C-образным пазом. Мы рекомендуем проверить зазор во внутренней полости, чтобы обеспечить оптимальное совмещение со шпинделем ручки.

Матрица технических данных